Carregar um automóvel na sua casa de férias custa duas coisas: a eletricidade que efetivamente passa por ela e a tarifa que você, como proprietário, estabelece para essa eletricidade. A eletricidade em si você compra do seu fornecedor de energia, pelo preço que consta no seu próprio contrato. O valor que o hóspede paga é determinado por você: pode fazer uma cobrança exata dos custos ou adicionar uma margem para recuperar a aquisição do carregador e a manutenção.
O custo de uma carga completa depende principalmente de duas coisas: quanto poder o carregador fornece e qual é o tamanho da bateria do automóvel. Um carregador comum numa casa de férias fornece normalmente entre 3,7 e 11 quilowatts. Esse número, quilowatt, indica quanto poder é fornecido num determinado momento — compare com a força de um jato de água. Quanto passa no total é medido em quilowatts-hora: o poder multiplicado pelo tempo de carregamento. Um automóvel com uma bateria de quarenta quilowatts-hora ligado a um carregador de 7,4 quilowatts leva aproximadamente cinco a seis horas até estar totalmente carregado.
De onde vem o valor
A fatura do hóspede consiste efetivamente em duas camadas. A camada inferior é o preço de compra da eletricidade: o que você próprio paga por quilowatt-hora ao seu fornecedor. Esse preço varia conforme o contrato e às vezes conforme a hora do dia, por exemplo com uma tarifa dinâmica. A camada superior é a sua própria tarifa: o valor que você cobra por quilowatt-hora ao hóspede. Muitos proprietários optam por uma tarifa fixa por quilowatt-hora, para que fique imediatamente claro na app do hóspede quanto custará o carregamento antes de começar.
Como um carregador na prática permite passar mais eletricidade do que uma tomada de parede na casa, o quadro de distribuição aqui também conta extra. Um circuito que não foi dimensionado com potência suficiente pode desligar se o carregador e os aparelhos domésticos forem utilizados simultaneamente. O que um circuito exatamente consegue suportar e como o carregador se encaixa nisso é algo que um eletricista avalia na conexão; aqui você vê como a medição e a comutação funcionam tecnicamente.
Para o eletricista: potência e corrente
Um carregador de 3,7 quilowatts funciona numa fase única e aproximadamente 16 ampères, um carregador de 11 ou 22 quilowatts em três fases. A potência não apenas determina o tempo de carregamento, mas também qual circuito e qual espessura de cabo são necessários; isso é determinado caso a caso pelo instalador, não pela app.
O que determina a tarifa por carregamento
Você mesmo define a tarifa por quilowatt-hora no momento em que registra o carregador. Cada carregador recebe sua própria código QR e sua própria tarifa, mesmo que além do carregador você não cobre outras fontes de eletricidade aos hóspedes. Isso é útil se, por exemplo, você aluga apenas carregadores num parque de estacionamento, sem que haja uma casa de férias associada.
Se a tarifa que você cobra é suficiente para cobrir os custos depende de quantas vezes o carregador é usado e qual é o seu próprio preço de compra. Alguns proprietários cobram um pequeno valor acima do custo para recuperar o desgaste e a subscrição do carregador; outros a deixam deliberadamente igual ao preço de compra, como serviço extra ao hóspede. Ambas as escolhas são práticas comuns; o que é sensato para sua situação depende de seu próprio plano de custos. Com algumas perguntas você pode obter por si próprio uma indicação de qual tarifa se adequa à sua situação.
Quem pode carregar e como é cobrado
Como cada carregador tem seu próprio código QR, fica imediatamente claro qual hóspede usa qual carregador. O hóspede escaneia, compra quilowatts-hora na app e vê ao vivo durante o carregamento quanto foi consumido e qual é o custo. Nada é automaticamente debitado de uma conta; você, como proprietário, recebe mensalmente um resumo do consumo total em todos os seus imóveis, com um link de pagamento incluído.
Esse resumo também permite que carregadores e o fornecimento de eletricidade normal da habitação coexistam lado a lado, sem que tenha de os somar manualmente. Quem quiser saber mais sobre como funciona em geral a transferência de custos de eletricidade para os hóspedes, e quais são as escolhas comuns neste aspecto, encontra as variantes desenvolvidas em a base de conhecimento com explicações por situação.
Por fim
Os custos do carregamento de um automóvel na sua habitação de férias não são, portanto, uma quantia fixa, mas a soma da eletricidade que compra e da tarifa que escolhe. Quer saber o que um carregador custa aproximadamente na sua situação em termos de hardware e subscrição, e que tarifa é razoável? Faça a análise rápida gratuita ou consulte os tópicos na base de conhecimento para ver o que se aplica ao seu objeto.